** Aeropuerto de Casablanca –Mohammed V
** Aeropuerto de Marrakech –Menara
** Aeropuerto de Rabat –Sale
** Aeropuerto de Tánger-Ibn Batouta
** Aeropuerto de Agadir
** Aeropuerto de Fes Saiss
** Aeropuerto Nador 

Mediante los aeropuertos internacionales de Casablanca, Tánger y Agadir, Marruecos está bien comunicado con Europa, África y Oriente Medio. Viajar con vehículo propio es otra posibilidad a estudiar, al contar con una buena oferta de transbordadores que operan entre Algeciras (España) y Tánger o Ceuta. También parten de Gibraltar dos barcos a la semana con destino a Tánger.

Con poco tiempo y un bajo presupuesto, los vuelos interiores son una buena posibilidad para aprovechar bien la visita.La Office Nationaldes Chemins de Fer de Marruecos gestiona uno de los sistemas ferroviarios más modernos del continente africano, que conecta la mayoría de los principales núcleos urbanos. Los trenes suelen ser cómodos, rápidos y una opción más adecuada que los autobuses, ya que ofrecen la posibilidad de dormir en literas en muchos de los viajes nocturnos. Las líneas llegan hasta Marrakech en el sur. Pero, si se pierde el tren, los autobuses no son en absoluto una opción a descartar: la red es densa y eficiente en la mayoría de zonas. Alquilar un coche no resulta barato, pero se puede negociar con los proveedores más pequeños. La gasolina se encuentra con bastante facilidad, y hay que tener en cuenta que en las carreteras marroquíes se prodiga la policía y los controles aduaneros.

Las ciudades más grandes tienen servicio de autobuses públicos y el precio medio del billete es de 2 dirhams. Los pequeños taxis son habituales en la mayoría de urbes y grandes poblaciones; están autorizados a llevar hasta tres pasajeros y pueden ser una buena forma de evitar el calor y a los timadores.

Electricidad: 220 V, 50 Hz (110 V en algunas zonas antiguas)